Το Mega Jet στις γραμμές Βόλος - Βόρειες Σποράδες - Mαντούδι

Ομόφωνα δεκτό έγινε από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών το αίτημα της εταιρίας Seajets για δρομολόγηση του Mega Jet στις γραμμές Βόλος - Βόρειες Σποράδες  - Mαντούδι από 1-6-2020 μέχρι και 30-9-2020.

Το 9ο θέμα της συνεδρίασης του Σ.Α.Σ. έχει ως εξής:

Επικαιροποιήσατε την κάρτα του "Μεταφορικού Ισοδύναμου" για το 2020;

Η πρώτη περίοδος για το Μεταφορικό Ισοδύναμο έληξε στο τέλος του 2019 και από τις αρχές του 2020 οι νησιώτες δικαιούχοι της συγκεκριμένης κάρτας θα πρέπει να προβούν στην ανανέωση - επικαιροποίησή της για το νέο έτος, προκειμένου να εξασφαλίσουν εκ νέου τη χρηματοδότηση των μετακινήσεών τους για το 2020.

Τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσουμε για την επικαιροποίηση της κάρτας είναι τα εξής:

Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης - Βορείων Σποράδων από το καλοκαίρι του 2020

Την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης- Σποράδων, από φέτος το καλοκαίρι και  την ένταξη του δρομολογίου  στις άγονες γραμμές, με φτηνό εισιτήριο,  ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

«Ευχαριστώ τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη και την Γ.Γ. του Υπουργείου Χριστιάνα Καλογήρου, που μετά τις συναντήσεις που είχαμε ανταποκρίθηκαν άμεσα στο αίτημα της Περιφέρειας Θεσσαλίας και είχαμε αυτή τη θετική εξέλιξη που εγγυάται την εύκολη και οικονομική  μετακίνηση των κατοίκων των νησιών μας  και παράλληλα θέτει νέες προοπτικές για την  τουριστική ανάπτυξη τους» υπογράμμισε ο κ. Αγοραστός.

Όπως διευκρίνισε ο Περιφερειάρχης, ανάλογα με το αποτέλεσμα του διαγωνισμού, πρόκειται να ξεκινήσουν να εκτελούνται για πρώτη φορά από φέτος το καλοκαίρι:

Ευρεία σύσκεψη για τον τουρισμό στη Θεσσαλία παρουσία του Υφυπουργού Τουρισμού Μάνου Κόνσολα και του Γ.Γ. Κων. Λούλη

Εθνικό πάρκο στον Όλυμπο, Τουριστική  Διαδρομή που να συνδέει τα Μετέωρα με το Άγιο Όρος, μαρίνες σε Μαγνησία,  Σποράδες και Λάρισα, Γραφείο Κινηματογραφικού Τουρισμού, αλλά και τη διαχείριση τόσο του αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου  όσο και του λιμανιού στο  Βόλο,  διεκδικεί ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός με πλήρες πακέτο  προτάσεων που κατέθεσε στον Υφυπουργό Τουρισμού Μάνο Κόνσολα,  που επισκέπτεται τη Θεσσαλία και τον Γ.Γ. Τουρισμού Κων/νο Λούλη. 

«Είναι πολύ σημαντικό που το Υπουργείο Τουρισμού έρχεται στην Περιφέρεια και αποκτά ήχο και εικόνα της πραγματικότητας. Αυτό δείχνει την κατεύθυνση της κυβέρνησης για αποκέντρωση και  καλή επικοινωνία με τις τοπικές κοινωνίες» επεσήμανε  ο κ. Αγοραστός.

Χάρη στο στοχευμένο πρόγραμμα  δράσεων τουριστικής προβολής της Περιφέρειας, τη βραβευμένη της τουριστική καμπάνια, το  έξυπνο  ψηφιακό μάρκετινγκ, την  ενίσχυση της τουριστικής επιχειρηματικότητας, αλλά  και την ανάπτυξη νέων μορφών τουρισμού όπως ο καταδυτικός τουρισμός και τα υποβρύχια μουσεία, τα αποτελέσματα στο τουριστικό προϊόν της Θεσσαλίας είναι μετρήσιμα και   εντυπωσιακά: Σύμφωνα με τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας, καταγράφεται   αύξηση στις διανυκτερεύσεις σε ποσοστό 12%, αύξηση στις επισκέψεις σε Μουσεία της τάξης του 47%, αύξηση στις αφίξεις στα αεροδρόμια Σκιάθου και Ν. Αγχιάλου  κατά 20%,  αύξηση της κίνησης  στα λιμάνια Βόλου, Σκιάθου, Σκοπέλου, Αγιοκάμπου και Αλοννήσου κατά 18%, ενώ  στην πενταετία 2013-2018, εν μέσω  κρίσης, η Θεσσαλία καταγράφει  αύξηση 100% της απασχόλησης στις  τουριστικές επιχειρήσεις.

Ο κ. Άγγ. Ξηντάρης σε Ευρεία Σύσκεψη με θέμα την χάραξη Στρατηγικής Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής και Νησιωτικού Χώρου

Την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2019 πραγματοποιήθηκε στον Βόλο, στην Αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας και Σποράδων, μια Ευρεία Σύσκεψη με θέμα την χάραξη Στρατηγικής Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής και Νησιωτικού Χώρου στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021-2027.

Στην Σύσκεψη παρευρέθηκε ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σκοπέλου κ. Άγγελος Ξηντάρης και συμμετείχαν: η Γενική Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χριστιάνα Καλογήρου, ο Περιφερειάρχης Μαγνησίας κ. Κώστας Αγοραστός, η Αντιπεριφερειάρχης κ. Δωροθέα Κολυνδρίνη, ο Ειδικός Σύμβουλος του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Εμμανουήλ Κουτουλάκης και Υπηρεσιακοί Παράγοντες της Περιφέρειας.

Κατά την διάρκεια της συζήτησης ο κ. Άγγελος Ξηντάρης έθεσε τα παρακάτω θέματα:
• Την Ολοκλήρωση του Υδατοδρομίου στην Σκόπελο.
• Την Διανησιωτική Σύνδεση του Αεροδρόμιου Σκιάθου με τα νησιά των Σποράδων, με την σύμφωνη γνώμη του ΕΟΤ.
• Την Επιδότηση της Ακτοπλοϊκής γραμμής Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων.
• Την Επιδότηση του εισιτηρίου των επισκεπτών στα νησιά μας.
• Έγινε πρόταση για Κυκλική Διασύνδεση Θεσσαλονίκης – Β. Σποράδες - Νησιά Ανατολικού Αιγαίου.
• Την απόκτηση Πλωτού Ασθενοφόρου του Λιμενικού Σώματος.
• Επίσης, συζητήθηκε η ένταξη των Μελετών των Λιμενικών Έργων στο πρόγραμμα ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ.

Εκπρόσωποι της Attica Group προς Δημάρχους Βορείων Σποράδων: Θα ενεργήσουμε και θα προσπαθήσουμε...

Η κοινή αγωνία των Δημάρχων Βόρειων Σποράδων, που αοφρά  στην ακτοπλοϊκή σύνδεση με τα λιμάνια του Βόλου και του Αγίου Κωνσταντίνου, ήταν η αφορμή της συνάντησής τους στα γραφεία της Attica Group στην Αθήνα. 

Στη συνάντηση συμμετείχαν ο Δήμαρχος Αλοννήσου Πέτρος Βαφίνης, ο Δήμαρχος Σκοπέλου Σταμάτης Περισσής, ο Δήμαρχος Σκιάθου Θοδωρής Τζούμας, ο επιτελικός Διευθυντής της Attica Group Διονύσσης Θεοδωράτος, ο Εμπορικός Διευθυντής της Hellenic Seaways Βασίλης Κάτσαρης, επιχειρηματίες και εκπρόσωποι φορέων των νησιών, μεταξύ αυτών η Ιωάννα Ευστάθιου, πρόεδρος της Τουριστικής Επιτροπής Σκοπέλου, οι ξενοδόχοι Νικόλας Μητσοτάκης, Κωνσταντίνος Σαντίκος.

Η πρόταση των Δημάρχων εστίασε στη σύνδεση με το λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου, η αυθημερόν σύνδεση από τα νησιά προς το Βόλο δεδομένης της διακοπής της σύνδεσης αυτής από τις 15 Δεκεμβρίου και η ενίσχυση των δρομολογίων για την εξυπηρέτηση των αφίξεων από το αεροδρόμιο της Σκιάθου, προς τη Σκόπελο και την Αλόννησο.

Νέα έργα 58 εκατ. ευρώ και ολοκληρωμένη αναπτυξιακή στρατηγική για τα νησιά των Βορείων Σποράδων

Ευρεία σύσκεψη στο Βόλο παρουσία της Γ.Γ. Νησιωτικής Πολιτικής

Τις  προτεραιότητες για την ανάπτυξη των νησιών των Βορείων Σποράδων συμφώνησαν στο Βόλο ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός και η Γενική Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Χριστιάνα Καλογήρου σε ευρεία σύσκεψη που συγκάλεσε το Υπουργείο Ναυτιλίας στην Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας, με την ενεργό  συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων  υπηρεσιακών, κοινωνικών και επιχειρηματικών φορέων.

Στο πλαίσιο αυτό αποφασίστηκε:

Βόρειες Σποράδες | Δελτίο έκτακτων καιρικών φαινομένων

Από την ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ – ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ανακοινώνεται ότι,  μετά από το έκτακτο δελτίο της ΕΜΥ, αναμένεται  πρόσκαιρη επιδείνωση του καιρού, τις πρώτες βραδινές ώρες της Κυριακής 24 Νοεμβρίου, η οποία θα διαρκέσει μέχρι και το μεσημέρι της Τρίτης 26 Νοεμβρίου, με έντονες βροχοπτώσεις (τοπικά μεγάλο ύψος βροχής), χαλαζοπτώσεις, σποραδικές καταιγίδες και ισχυρούς ανέμους. 

Οι περιοχές που θα επηρεαστούν, σύμφωνα με την πρόβλεψη, από τις πρώτες βραδινές ώρες της Κυριακής 24/11 και μέχρι το μεσημέρι της Τρίτης 26/11 είναι, τα ανατολικά τμήματα της Θεσσαλίας (περιοχή Κισσάβου, παράλια ν. Λάρισας, Πήλιο, παράλια ν. Μαγνησίας και Βόρειες Σποράδες). Τη Δευτέρα αναμένεται να πλήξει όλη τη χώρα.

ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ:

Μία προσέγγιση στην ερπετοπανίδα των Βορείων Σποράδων

Τα νησιά των Βορείων Σποράδων φιλοξενούν μια πλούσια βιοποικοιλότητα. Πλούσια είναι και η ερπετοπανίδα τους, με 18 διαφορετικά χερσαία είδη ερπετών και αμφιβίων. 

Αναλυτικότερα, συναντάμε 7 είδη φιδιών, εκ των οποίων μόνο το 1 είναι δυνητικά επικίνδυνο, 8 είδη σαυρών, εκ των οποίων όλα είναι ακίνδυνα, 3 είδη χελωνών και 2 είδη αμφιβίων.

Τα φίδια 

Τα φίδια που συναντάμε στις βόρειες Σποράδες είναι ο λαφιάτης (Elaphe quatuorlineata), ο σαπίτης (Malpolon insignitus), ο έφιος (Dolichophis caspius), το αγιόφιδο (Telescopus fallax), το σπιτόφιδο (Zamenis situla) και η κοινή οχιά (Vipera ammodytes). Το μοναδικό δυνητικά επικίνδυνο φίδι στις βόρειες Σποράδες είναι η οχιά (εικόνα 3.), η οποία απαντάται στην Αλόννησο, στην Σκιάθο, στην Σκόπελο, στα Γιούρα και στα Δύο Αδέλφια. Η οχιά δεν είναι καθόλου επιθετική και δαγκώνει μόνο αν πιαστεί ή πατηθεί.

Ο λαφιάτης (εικόνα 1.) είναι ένα μεγάλου μεγέθους ακίνδυνο φίδι, το οποίο σε σπάνιες περιπτώσεις μπορεί να φτάσει τα 2.5 μέτρα. Πρόκειται για ένα σχετικά αργό φίδι, που δαγκώνει πολύ σπάνια. Πολύ συχνά τον βρίσκουμε μέσα σε αποθήκες σπιτιών, όπου κυνηγάει και τρέφεται με μεγάλα ποντίκια και αρουραίους. Ο λαφιάτης όταν είναι νεαρός σε ηλικία, μιμείται τα σχέδια και το χρώμα της οχιάς (εικόνα 2.). Ωστόσο, μπορούμε εύκολα να τον ξεχωρίσουμε από το στενό κεφάλι, το μακρόστενο σώμα, την μεγάλη και λεπτή ουρά, και τα σχέδια, που σε αντίθεση με την οχιά, μοιάζουν με κηλίδες και όχι με "ζικ ζακ". Ο λαφιάτης απαντάται στην Σκιάθο, στην Σκόπελο και στην Κυρά Παναγιά, πιθανόν και σε άλλα νησιά.

Ο σαπίτης (εικόνα 4.) πρόκειται για ένα μεγάλο σε μέγεθος οπισθόγλυφο είδος. Φέρει ασθενές δηλητήριο, που σημαίνει πως δεν είναι αρκετά ισχυρό για να μας βλάψει. Επίσης είναι οπισθόγλυφο, που σημαίνει πως τα δόντια που εκχύουν το δηλητήριο βρίσκονται πολύ πίσω στην άνω γνάθο και είναι σχετικά δύσκολο να μας εκχύσει δηλητήριο. Άρα πρόκειται για ένα ακίνδυνο φίδι. Ο σαπίτης είναι σκουρόχρωμος, μακρόστενος και αρκετά γρήγορος. Τρεφεται με άλλα φίδια όπως οχιές, με μεγάλα τρωκτικά και με μεγάλες σαύρες. Τον βρίσκουμε στην Σκόπελο, στα Σκάντζουρα, στα Γιούρα και μάλλον στην Αλόννησο.

Εικόνα 1. Ενήλικος Λαφιάτης (Elaphe quatuorlineata). Ακίνδυνο φίδι. 
Φωτογραφία του Ηλία Στραχίνη. 

Ο έφιος (εικόνα 5.) είναι ένα μεγάλο, μακρύ και πολύ γρήγορο φίδι. Στην Αλόννησο έχει την τοπική ονομασία "Δεντρογαλιά". Πρόκειται για ένα εντελώς ακίνδυνο φίδι. Είναι αρκετά κοινό στην Αλόννησο και το βρίσκουμε συχνά κοντά σε οικισμούς. Αρκετά συχνά μπορεί να γίνει σκουρόχρωμος, σχεδόν ολόμαυρος. Τρέφεται με άλλα φίδια όπως οχιές και με μεγάλα τρωκτικά. Απαντάται στην Αλόννησο, στην Περιστέρα και στην Λεχούσα.

Βόρειες Σποράδες | Επιδείνωση του καιρού με ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται πρόσκαιρα κατά τόπους από χαλαζοπτώσεις και ισχυρούς ανέμους

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΚΟΠΕΛΟΥ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ (ΚΛΙΚ)

Σας ενημερώνουμε ότι  αναμένονται ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται πρόσκαιρα κατά τόπους από χαλαζοπτώσεις και ισχυρούς ανέμους και θα επηρεαστούν
σήμερα Τρίτη (16-07-2019) από τις απογευματινές ώρες το Ιόνιο, η Ήπειρος, η Δυτική Μακεδονία, η Πελοπόννησος, η Δυτική και Ανατολική Στερεά, η Θεσσαλία, πρόσκαιρα η Κεντρική Μακεδονία και κατά τη διάρκεια της νύχτας προς την Τετάρτη (17-07-2019), οι Βόρειες Σποράδες, καθώς και η κεντρική και βόρεια Εύβοια. Τα φαινόμενα στο βόρειο 
Ιόνιο, την Ήπειρο, τη Δυτική Μακεδονία και τη Δυτική Στερεά κατά τη 
διάρκεια της νύχτας θα εξασθενήσουν. 
Την Τετάρτη (17-07-2019) θα επηρεαστούν το νότιο Ιόνιο, η Πελοπόννησος, η 
Θεσσαλία, οι Βόρειες Σποράδες, η Ανατολική Στερεά καθώς και η κεντρική και 
βόρεια Εύβοια. Εξασθένηση από τις μεσημβρινές ώρες. 
Η Αττική (κυρίως η δυτική και βόρεια) θα επηρεαστεί πρόσκαιρα κατά τη διάρκεια 
της νύχτας της Τρίτης προς την Τετάρτη(17-07-2019).

Παρακαλούνται οι πολίτες:

Έκτακτο δελτίο της ΕΜΥ για τις Βόρειες Σποράδες | Οδηγίες προστασίας

Από το Αυτοτελές Τμήμα Πολιτικής Προστασίας της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας και Σποράδων ανακοινώνεται ότι, μετά από το έκτακτο δελτίο της ΕΜΥ, αναμένεται πρόσκαιρη επιδείνωση του καιρού.

Οι περιοχές της Θεσσαλίας που θα επηρεαστούν , σύμφωνα με την πρόβλεψη από τις πρώτες βραδινές ώρες του Σαββάτου 13 /7 και μέχρι το μεσημέρι της Κυριακής 14/7 είναι, τα βόρεια τμήματα της Μαγνησίας & οι βόρειες Σποράδες.

ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ:

Ένας μεγάλος θαυμαστής των Βορείων Σποράδων είναι Υπ. Ευρωβουλευτής

Γεννήθηκε στην Έδεσσα, σπούδασε Κοινωνική Διοίκηση και Πολιτική στη Κομοτηνή, εργάζεται με έδρα τις Βρυξέλλες στον τομέα της διεθνούς ανάπτυξης και της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης και είναι μεγάλος θαυμαστής των Βορείων Σποράδων. Πρόκειται για τον Κυριάκο Δομήνικο Χρυσίδη, υποψήφιο ευρωβουλευτή με το κόμμα Οικολογία Πράσινοι - Αλληλεγγύη.

Έρωτας με τη πρώτη ματιά

Απο τα πολύ νεαρά του χρόνια περνάει τα καλοκαίρια του στις Βόρειες Σποράδες. «Οι Σποράδες είναι κομμάτι της ζωής μου, η προετοιμασία μου για τον χειμώνα, η επανακίνηση της χρονιάς μου. Οι Σποραδίτες ξέρουν τι θα πει καλωσόρισμα, δουλειά και φιλότιμο».

Συμφωνία Air France, KLM και Sky Express με άρωμα Σκιάθου

Από τα αεροδρόμια "Charles de Gaulle" και “Schiphol” στο νησί του Παπαδιαμάντη και τις Βόρειες Σποράδες

Η Sky Express ανακοινώνει επίσημα τη νέα συνεργασία της με τις αεροπορικές εταιρίες Air France και KLM. Βάσει συμφωνίας, η Sky Express και Air France – KLM έχουν πλέον τη δυνατότητα να ενισχύσουν την εμπορική τους δραστηριότητα, μέσω ενός οργανωμένου συστήματος πωλήσεων.

Αναλυτικότερα, από τις 5 Απριλίου 2019, οι επιβάτες μπορούν πλέον να κλείνουν ένα ενιαίο αεροπορικό εισιτήριο, για δρομολόγια που συνδέουν τα αεροδρόμια "Charles de Gaulle" της Γαλλίας και “Schiphol” της Ολλανδίας, με 24 ελληνικούς προορισμούς που εξυπηρετεί η Sky Express, είτε από το www.airfrance.com και www.klm.com, είτε από τα ταξιδιωτικά γραφεία που συνεργάζονται με τις τρεις παραπάνω εταιρίες. 

Η συμφωνία διασύνδεσης επιτρέπει στους επιβάτες να πετάξουν σε 24 νέους προορισμούς προς Ελλάδα, από τα αεροδρόμια " Charles de Gaulle" και “ Schiphol”, με τελικό προορισμό την Αλεξανδρούπολη, Αστυπάλαια, Κεφαλονιά, Χίο, Κέρκυρα, Κύθηρα, Ιωάννινα, Ηράκλειο, Κάλυμνο, Κάρπαθο, Κω, Ικαρία, Χανιά, Λήμνο, Μήλο, Μύκονο, Μυτιλήνη, Νάξο, Πάρο, Σάμο, Σαντορίνη, Σκιάθο, Σύρο και Ζάκυνθο, μέσω Αθήνας. Επίσης, όσοι ταξιδεύουν σε πτήση με ανταπόκριση, έχουν ελεύθερη πρόσβαση στο πλήρως ανανεωμένο lounge της Sky Express, στο αεροδρόμιο των Αθηνών! 



Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Sky Express Θεόδωρος Κροκίδας δήλωσε:

Το BlueMed στην Αλόννησο

Για την ενάλια πολιτιστική κληρονομιά

και το σχεδιασμό για τη διαχείρισή της

Διημερίδα με τίτλο «Το BlueMed στην Αλόννησο. Για την ενάλια πολιτιστική κληρονομιά και το σχεδιασμό για τη διαχείρισή της», διοργανώνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας και η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του ΥΠΠΟ, στις 6 και 7 Απριλίου.

Στο πλαίσιο αυτής, επαγγελματίες της κατάδυσης και αυτοδύτες θα ξεναγηθούν στον επισκέψιμο ενάλιο αρχαιολογικό χώρο του ναυαγίου της Περιστέρας Αλοννήσου, ενώ η ημερίδα, ανοικτή στο κοινό, θα πραγματοποιηθεί στο Δημαρχείο του νησιού.

Συγκεκριμένα, το πρόγραμμα έχει ως εξής:

• Σάββατο 6/4/2019, στη Στενή Βάλα Αλοννήσου, «Μια βουτιά στην Περιστέρα» (11.00 και 15.00)

Η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, στο πλαίσιο του προγράμματος BlueMed, διοργανώνει υποβρύχια ξενάγηση στον επισκέψιμο ενάλιο αρχαιολογικό χώρο του ναυαγίου της Περιστέρας Αλοννήσου. Κοντά στο νησάκι Περιστέρα Αλοννήσου, σε βάθος 25 μ., βρέθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1990 και ανασκάφηκε από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων ένα από τα μεγαλύτερα ναυάγια πλοίων της κλασικής εποχής που έχουν βρεθεί στο Αιγαίο.

Το εμπορικό πλοίο μετέφερε περισσότερους από 4.000 αμφορείς, πριν ναυαγήσει στα νερά των Σποράδων. Ο αριθμός των αμφορέων, η κατάσταση διατήρησης του ναυαγίου και η ομορφιά των νερών και του βυθού της περιοχής, που βρίσκεται μέσα στο Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο Βορείων Σποράδων, το καθιστούν ένα μοναδικό αξιοθέατο. Το ναυάγιο της Περιστέρας έχει επιλεγεί από το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, μαζί με άλλα ναυάγια στον Παγασητικό και τις Βόρειες Σποράδες, για να μετατραπεί σε επισκέψιμο ενάλιο αρχαιολογικό χώρο με καθοδηγούμενη κατάδυση.

Ημερίδα ενημέρωσης στο Μαντούδι για τα οφέλη της σύνδεσης Βορείων Σποράδων με το λιμάνι Μαντουδίου

Tην Παρασκευή 22 Μαρτίου 2019, στις 5:00μμ, στο Δημοτικό Κατάστημα Μαντουδίου, θα πραγματοποιηθεί ημερίδα ενημέρωσης για την σύνδεση των Βορείων Σποράδων με το Κυμάσι, λιμάνι Μαντουδίου.

Μεταξύ των θεμάτων που θα συζητηθούν είναι προώθηση αγροτικών προϊόντων, εμπορευμάτων, ανθρώπινου δυναμικού, θέματα θρησκευτικού τουρισμού και άλλων δραστηριοτήτων.

Στην ενδιαφέρουσα ημερίδα θα παραβρεθούν κλιμάκιο του Επιμελητηρίου Ευβοίας καθώς και εκπρόσωπος της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος.

Καλούνται όλοι οι φορείς του Δήμου, παραγωγοί, επαγγελματίες, άνεργοι και κάθε ενδιαφερόμενος να παραστεί και να ενημερωθεί.

ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΑΝΤΟΥΔΙΟΥ και ΠΕΡΙΧΩΡΩΝ

ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΛΙΜΝΗΣ

ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΡΟΒΙΩΝ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΤΑΛ/ΤΩΝ Β. ΕΥΒΟΙΑΣ

Λίγες ημέρες ακόμη για το Σκοπελάκι

Ακόμη ένα ιστορικό πλοίο της Ακτοπλοΐας φεύγει

Στο βιβλίο της λαμπρής ιστορίας ενός πλοίου της ακτοπλοΐας, γράφονται οι τελευταίες γραμμές στην τελευταία σελίδα, καθώς μόλις υπάρξει βελτίωση των καιρικών συνθηκών θα φύγει ρυμουλκούμενο μέσα στις επόμενες ημέρες για τα μικρασιατικά παράλια, όπου βρίσκονται τα τουρκικά διαλυτήρια Aliaga.

Είναι το «Αλκυών», το πάλαι ποτέ ιστορικό «Σκόπελος» ( IMO 6510253 ) της Nomicos Lines που αγαπήθηκε όσο λίγα πλοία στα νησιά των Βορείων Σποράδων, καθώς τα εξυπηρετούσε από Βόλο και Άγιο Κωνσταντίνο, κυρίως τη «χρυσή εποχή» για την ακτοπλοΐα μας που δεν είναι άλλη από τη δεκαετία του ’80 αλλά και σχεδόν τη μισή δεκαετία του ’90.

Είναι το νορβηγικό σκαρί του 1965 που αγαπήσαμε όσο λίγα, για την ιδιαίτερα συμπαθητική σιλουέτα του και τις απαράμιλλης ομορφιάς γραμμές του, που το μάτι έπεφτε κατευθείαν επάνω στην ψευτοτσιμινιέρα, κάτι συνηθισμένο να υπάρχει σε βορειοευρωπαϊκά σκαριά εκείνης της εποχής και στο ιστορικό σινιάλο με το «Ν» της οικογένειας του Λουκά Νομικού. Είναι το ποσταλάκι που συναντούσαμε τα καλοκαίρια των παιδικών ή νεανικών μας χρόνων, στον Άγιο Κωνσταντίνο και στο Βόλο και μας ταξίδευε με το μοναδικό του τρόπο στα νησιά των Βορείων Σποράδων. Όλα αυτά και ακόμη πολλά περισσότερα ήταν το Σκόπελος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Εξαίρεση Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ) για Σκόπελο και Αλόννησο

Επειδή σήμερα “έπαιξε” μια είδηση ότι «αρχίζουν οι διασταυρώσεις για τον εντοπισμό των εκατομμυρίων οχημάτων που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ…» και δημιουργήθηκε ανησυχία και απορίες, θυμίζουμε ότι:

Εξαιρούνται της υποχρέωσης τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ), πλην των οχημάτων μεταφοράς επικινδύνων εμπορευμάτων (ADR), τα οχήματα των υπόλοιπων κατηγοριών, τα οποία χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε μικρά νησιά (Αλόννησος - Σκόπελος), υπό την προϋπόθεση ότι δεν λειτουργούν ή πρόκειται να λειτουργήσουν σ' αυτά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου ή Κινητές Μονάδες Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΜΤΕΟ).

“Μικρό νησί*” για την Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας και Βορείων Σποράδων χαρακτηρίζεται η Σκόπελος και η Αλόννησος.

Η εξαίρεση αίρεται σε περίπτωση που λειτουργήσουν στο μέλλον ΚΤΕΟ ή ΚΜΤΕΟ στη Σκόπελο ή την Αλόννησο, αλλά και στην περίπτωση που το όχημα μεταβεί σε περιοχή της χώρας που λειτουργούν ΚΤΕΟ, οπότε τα οχήματα αυτά οφείλουν να είναι εφοδιασμένα με Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου και Κάρτα Καυσαερίων.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η εξαίρεση αφορά οχήματα στα οποία η άδεια αναφέρει ότι έχουν έδρα τη Σκόπελο ή την Αλόννησο.

Σκόπελος | ΘΕΟΦΑΝΙΑ / Πίσω στο Χρόνο

Άνοιξε η πλατφόρμα για το Μεταφορικό Ισοδύναμο και για τις Βόρειες Σποράδες

[Η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου επιχειρεί να εναρμονίσει το υψηλό κόστος μετακίνησης εμπορευμάτων, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος των χερσαίων μετακινήσεων. Το ερώτημα είναι αν αυτή η "εναρμόνιση" φτάσει στα ράφια, προς όφελος του καταναλωτή.]

Στα νησιά μας Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά από 1/1/2019 το Μεταφορικό Ισοδύναμο, δηλαδή το μέτρο, με το οποίο επιδιώκεται η εξίσωση του κόστους μεταφοράς που αντιστοιχεί σε επιβάτες και εμπορεύματα με μέσα θαλάσσιας μαζικής μεταφοράς με το κόστος που θα ίσχυε στα μέσα χερσαίας μαζικής μεταφοράς για την ίδια απόσταση. Μέχρι σήμερα λειτούργησε πιλοτικά για 49 νησιά της χώρας και από τις αρχές του νέου έτους θα επεκταθεί στην υπόλοιπη νησιωτική Ελλάδα, εκτός από την Κρήτη, την Εύβοια και την Λευκάδα.

Για τον λόγο αυτό άνοιξε η πλατφόρμα του μέτρου και το υπουργείο Ναυτιλίας καλεί τους νησιώτες, το ιατρικό και παραϊατρικό προσωπικό με σύμβαση, αλλά και τους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς που στελεχώνουν τις δομές υγείας και παιδείας των νησιών, να εγγραφούν από σήμερα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα www.metaforikoisodynamo.gr, ώστε να αποκτήσουν εγκαίρως τον Μοναδικό Αριθμό Νησιώτη και να γίνουν δικαιούχοι του νησιωτικού αντισταθμίσματος για ταξίδια που θα πραγματοποιήσουν από 1/1/2019 και για όλο το έτος. Οι επιχειρήσεις των νησιών της χώρας θα μπορούν από 7/1/2019, στον ίδιο ιστόποπο, να πραγματοποιήσουν την εγγραφή τους, ενώ η επιδότηση του κόστους μεταφοράς θα υπολογίζεται σε παραστατικά μεταφορών από 1/1/2019.

Διαδικασία εγγραφής και χρήσης του δικαιώματος του Μ.Ι. για τους πολίτες

Ο δικαιούχος, για μια και μόνο φορά, θα χρειαστεί να ακολουθήσει 3 βήματα:
1. κάνει εγγραφή με τους κωδικούς TAXIS
2. συμπληρώνει τα προσωπικά του στοιχεία και δίνει έναν τραπεζικό λογαριασμό (IBAN) στον οποίο θα του πιστώνονται τα χρήματα που δικαιούται από την εφαρμογή του μέτρου
3. άμεσα εκδίδεται ο Μοναδικός Αριθμός Νησιώτη, ο οποίος είναι προσωπικός και ισχύει άπαξ.

Η "Αγωνιστική Συσπείρωση Εκπαιδευτικών" για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των Βορείων Σποράδων και τα προβλήματα στις μετακινήσεις των εκπαιδευτικών

• Η καθημερινή, ασφαλής και με φτηνό εισιτήριο ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών συνδέεται άρρηκτα με τον αγώνα της εργατικής τάξης για Μέσα Μεταφοράς - κοινωνική ιδιοκτησία.

Επιεικώς απαράδεκτη είναι, από άποψη συγκοινωνιακής σύνδεσης με το Βόλο, η κατάσταση που επικρατεί στα νησιά των Σποράδων. Κάθε χρόνο με το που θα πέσει η αυλαία της τουριστικής περιόδου οι μόνιμοι κάτοικοι των νησιών ζουν το δικό τους γολγοθά. Αποκλεισμένοι τις περισσότερες μέρες με ελάχιστα δρομολόγια υποβάλλονται σε απίστευτη ταλαιπωρία και σε μεγάλα έξοδα κάθε φορά που θα χρειαστεί να βρεθούν «απέναντι».

Αυτά είναι τα αποτελέσματα της «νησιώτικης πολιτικής» της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που είχε εξαγγείλει πριν καιρό ο ίδιο ο πρωθυπουργός και όπως αποδείχθηκε δεν περιλάμβανε τίποτα παραπάνω από παροχές στο εφοπλιστικό κεφάλαιο που στην κυριολεξία «αλωνίζει» με την ανοχή της.

• Οι συγκοινωνίες πρέπει να εξυπηρετούν τις ανάγκες των εργαζομένων και των λαϊκών στρωμάτων και όχι τα συμφέροντα των εφοπλιστών.

Μέσα στο πλαίσιο αυτό είναι εγκλωβισμένοι εκατοντάδες εκπαιδευτικοί, όπως βεβαίως και οι άλλοι δημόσιοι υπάλληλοι που υπηρετούν στα νησιά των Σποράδων, που δεν έφτανε που εξ αιτίας της πολιτικής της αδιοριστίας έχουν χάσει την ελπίδα τους να βρεθούν κοντά στις οικογένειές τους μετά από πολλά χρόνια, δεν τους αρκεί που διατηρούν ένα δεύτερο νοικοκυριό με την τεράστια οικονομική αιμορραγία που αυτό συνεπάγεται, έχουν να αντιμετωπίσουν και τις πολιτικές του ναυτιλιακών εταιριών που δρομολογούν πλοία (κάποια επιρρεπή σε συχνές βλάβες) προφανώς με συχνότητα και σε ώρες που τους αποφέρουν μεγαλύτερα κέρδη. Για να μη μιλήσουμε για τις ιδιαίτερα τσουχτερές τιμές των εισιτηρίων. 

• Οι εκπαιδευτικοί των Σποράδων εγκλωβίζονται σε μια ιδιότυπη «Σπιναλόγκα» και γίνονται όμηροι των εφοπλιστικών συμφερόντων που με ευθύνη της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, όπως και των προηγούμενων της Ν.Δ και του ΠΑΣΟΚ, δρουν ανεξέλεγκτα.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η αναχώρηση τις Κυριακές του μοναδικού πλοίου προς τα νησιά στις 8:00 το πρωί «κλέβοντας» ουσιαστικά τη μια από