Α. ΠΡΟΒΙΑΣ ΚΑΙ ΣΙΑ

Α. ΠΡΟΒΙΑΣ ΚΑΙ ΣΙΑ

Topos Real Estate

Topos Real Estate

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΒΟΡΕΙΕΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ | facebook.com | youtube

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΛΟΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΛΟΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 4 Φεβρουαρίου 2013

Συνάντηση Υπουργού Ναυτιλίας, Κωστή Μουσουρούλη με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία

Νέα συνάντηση με τους συνδικαλιστικούς εκπροσώπους των ναυτεργατών θα έχει στις 5 το απόγευμα ο υπουργός Ναυτιλίας Κώστας Μουσουρούλης, με στόχο να υπάρξει συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών.
Oι ναυτεργάτες εμφανίζονται ανυποχώρητοι στο αίτημά τους για απόσυρση του πολυνομοσχεδίου και πληρωμή των δεδουλευμένων, ενώ καταγγέλλουν απεργοσπαστικούς μηχανισμούς, με αφορμή το δρομολόγιο του πλοίου «Φαιστός» από το Ηράκλειο της Κρήτης στον Πειραιά.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας
και Αγαίου
K. Μουσουρούλης
Ακολουθεί το κείμενο της επιστολής του κ. Μουσουρούλη προς την ΠΝΟ, με την οποία καλεί την Ομοσπονδία να προσέλθει στο διάλογο.
«Με έκπληξη διαπιστώσαμε στην απαντητική επιστολή της Διοίκησης της ΠΝΟ ότι η Ομοσπονδία σας δεν επιθυμεί να ανταποκριθεί στην έγγραφη πρόσκλησή μας για συνέχιση του διαλόγου. Είναι κατανοητό ότι ως «αδιάλλακτη» δεν μπορεί να χαρακτηρισθεί η στάση της πλευράς που προσκαλεί σε διάλογο, αλλά, αντίθετα, εκείνης που τον απορρίπτει.
Στην ανωτέρω επιστολή σας, προτάσσετε το αίτημα να σας αποστείλουμε εγγράφως απαντήσεις στα ζητήματα εκείνα που αποτελούν και το αντικείμενο του διαλόγου.
Όπως γνωρίζετε, το Υπουργείο έχει...

Κυριακή 3 Φεβρουαρίου 2013

Δεμένα τα πλοία Δευτέρα και Τρίτη

Νέα 48ωρη απεργία αποφάσισαν οι ναυτεργάτες
Νέα 48ωρη απεργία, τη Δευτέρα και την Τρίτη κήρυξαν οι ναυτεργάτες, οι οποίοι συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους μετά τη σημερινή απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της Π.Ν.Ο.
Η ΠΝΟ αποφάσισε επίσης τη σύμπραξη κοινού μετώπου με εργαζόμενους άλλων κλάδων, οι οποίοι έχουν ήδη ταχθεί στο πλευρό των ναυτεργατών, όπως τους εργαζόμενους στη ναυτιλία και στον τουρισμό, την Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών, την Ένωση Μονίμων Υπαλλήλων ΟΛΠ, τους Πλοηγούς, τους εργαζόμενους στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και άλλους, τους οποίους έχει καλέσει σε κοινή σύσκεψη.
Η διοίκηση της ΠΝΟ με της ανακοίνωση μιλά για πλήρη επιτυχία της απεργίας, ενώ κάνει λόγο για συνεχιζόμενη αδιαλλαξία του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου στο μείζον αίτημα των ναυτεργατών για την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου, που όπως αναφέρει θα ξεκληρίσει τον κλάδο των ναυτεργατών και όλο το πλέγμα των νομικών κανόνων ιδιωτικού και δημοσίου δικαίου, που τον συγκροτούν.

Παρασκευή 31 Αυγούστου 2012

Ό,τι πει …η τρόικα


Το θέμα της τιμής των ακριβών εισιτηρίων για τις μετακινήσεις από και προς τις Σποράδες παρέμεινε άλυτο καθώς παραπέμφθηκε στην ...τρόικα!
Χωρίς αποτέλεσμα η χθεσινή συνάντηση στο υπουργείο Ναυτιλίας, όπου οι δήμαρχοι Βαφίνης, Μιχελής και Πλωμαρίτης, είδαν, αντί του υπουργού, τους δύο γενικούς γραμματείς και κατέθεσαν τα αιτήματά τους, που σχετίζονται κυρίως με την ανάπτυξη του τουρισμού.
Οι γενικοί γραμματείς σημείωσαν ότι «δεν μπορεί το Υπουργείο να καθορίσει τις τιμές ή να ζητήσει μειώσεις όταν το κόστος των καυσίμων αυξάνεται συνεχώς». Οι δήμαρχοι ωστόσο επέμειναν και ζήτησαν να εφαρμοστεί το μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου, δηλαδή να υπάρχει αντιστοιχία της τιμής του εισιτηρίου με τα μίλια, όπως συμβαίνει στην ηπειρωτική χώρα με τα χιλιόμετρα, ωστόσο απάντηση, όπως ήταν αναμενόμενο, δεν δόθηκε.

Κυριακή 19 Αυγούστου 2012

Σε πέντε ζώνες ακτοπλοΐας τα νησιά

Σύμφωνα με την κυριακάτικη «Καθημερινή», η νησιωτική χώρα θα ομαδοποιηθεί σε συγκεκριμένο αριθμό ζωνών, ενδεχομένως σε πέντε ζώνες, στις οποίες θα συμπεριλαμβάνονται νησιά υψηλής κερδοφορίας αλλά και επιδοτούμενα. Την εξυπηρέτηση των ζωνών θα αναλάβουν ακτοπλοϊκά σχήματα, τουλάχιστον δύο σε κάθε ζώνη, ώστε να μην τίθεται θέμα ανταγωνισμού. Τα σχήματα αυτά θα δεσμεύονται να δρομολογούν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους πλοία και να συνδέουν με τακτικά δρομολόγια τον Πειραιά με τα νησιά ή τα μεγαλύτερα νησιά με τα μικρότερα του ίδιου νησιωτικού συμπλέγματος.
Για παράδειγμα, τα Δωδεκάνησα θα αποτελούν «μία γεωγραφική ζώνη», η οποία θα εξυπηρετείται από ένα κοινοπρακτικό σχήμα το οποίο είναι δυνατόν να αποτελείται από μία ή περισσότερες εταιρείες, οι οποίες θα δεσμεύονται να συνδέουν τον Πειραιά με τα Δωδεκάνησα, αλλά και τα μεγάλα νησιά, όπως Ρόδο, Κω, Κάλυμνο, Πάτμο με τα μικρότερα. Η επιλογή του ακτοπλοϊκού σχήματος θα γίνεται μέσω διεθνούς μειοδοτικού διαγωνισμού για το σύνολο των γραμμών στις οποίες θα περιλαμβάνονται και οι άγονες. Το ακτοπλοϊκό σχήμα που θα προσφέρει το καλύτερο δίκτυο κάλυψης των νησιών και το πιο συμφέρον οικονομικά τίμημα θα εξασφαλίζει για ένα ή ακόμα και για περισσότερα χρόνια την αποκλειστική εκμετάλλευση της «ακτοπλοϊκής περιφέρειας».

Δευτέρα 23 Απριλίου 2012

Μαζική συγκέντρωση στη Σκόπελο για τα σοβαρά προβλήματα της ακτοπλοΐας

Συγκέντρωση πραγματοποιήθηκε σήμερα στην παραλία Σκοπέλου, μετά από κάλεσμα της Λαϊκής Επιτροπής Αγώνα Σκοπέλου για τα σοβαρά προβλήματα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, όπως τα πανάκριβα εισιτήρια, τα ελλιπή δρομολόγια, η κατάργηση της γραμμής Αγ. Κων/νου, τα οποία συνθέτουν ένα σκηνικό που προδιαγράφει δυσμενέστερες συνθήκες για την κοινωνία και την οικονομία του νησιού μας όχι μόνο κατά την τουριστική περίοδο αλλά και πολύ περισσότερο κατά την χειμερινή.
Κεντρικός ομιλητής στη συγκέντρωση ήταν ο Ηλίας Προκοπίου.
AKOΥΣΤΕ ΤΗΝ ΟΜΙΛΙΑ

Στο τέλος της συγκέντρωσης εγκρίθηκε...

Σάββατο 21 Απριλίου 2012

Συλλαλητήριο διαμαρτυρίας για τα σοβαρά προβλήματα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών

Η Λαϊκή Επιτροπή Αγώνα Σκοπέλου καλεί όλους τους κατοίκους του νησιού μας σε συγκέντρωση – συλλαλητήριο διαμαρτυρίας για τα σοβαρά προβλήματα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που, όπως διαφαίνεται μετά και τις τελευταίες εξελίξεις (απόπειρα περικοπής δρομολογίων), θα οξυνθούν δυσκολεύοντας ακόμα περισσότερο τη ζωή όλων μας.
Τα πανάκριβα εισιτήρια, τα ελλιπή δρομολόγια, η κατάργηση της γραμμής Αγ. Κων/νου συνθέτουν...

Παρασκευή 20 Απριλίου 2012

Ανέκρουσε πρύμνα;

Απερρίφθη το αίτημα της Hellenic Seaways από το υπουργείο Ανάπτυξης ή το απέσυρε η εταιρία, για μειωμένα δρομολόγια, μετά το κοινό μέτωπο κατοίκων φορέων και δημάρχων. Έτσι τα δρομολόγια θα παραμείνουν ως έχουν μέχρι 31 Μαϊου και τον Ιούνιο θα ανακοινωθούν τα θερινά δρομολόγια.

Πέμπτη 19 Απριλίου 2012

Ομόφωνη απόφαση: Να μην στηθούν κάλπες στα νησιά για τις βουλευτικές εκλογές

Π. Βαφίνης - Γ. Μιχελής - Ν. Πλωμαρίτης
Κοινή επιστολή, μετά τις ανοιχτές λαϊκές συσκέψεις των Δημοτικών Συμβούλων, των Φορέων και των κατοίκων των νησιών των Β. Σποράδων έστειλαν οι 3 δήμαρχοι των Βορείων Σποράδων προς την υπουργό Ανάπτυξης Άννα Διαμαντοπούλου, την οποία κοινοποιούν στους πολιτικούς αρχηγούς, στους βουλευτές του νομού, στην περιφέρεια και στον ΕΟΤ και στην οποία αναφέρουν:
«Αξιότιμη κυρία Υπουργέ,
Μετά τις ανοιχτές λαϊκές συσκέψεις των Δημοτικών Συμβούλων, των Φορέων και των κατοίκων των νησιών των Β. Σποράδων με αφορμή την αίτηση για την τροποποίηση των εαρινών δρομολογίων (έως 15 Ιουνίου 2012) της Hellenic Seaways από την ηπειρωτική Ελλάδα προς τις Β. Σποράδες, αλλά και με αφορμή για την κατάσταση, που επικρατεί στα δρομολόγια της ΝΕL (έπρεπε να είχε ξεκινήσει από τις 15-4-2012 ως όφειλε) οι τρείς Δήμαρχοι των...

Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου 2012

Γνωμοδότηση Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών για τις Βόρειες Σποράδες

Από την αρμόδια Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, ανακοινώθηκε η γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), για τα θέματα που συζητήθηκαν στη συνεδρίαση της Παρασκευής 10-02-2012 που πραγματοποιήθηκε στην Μυτιλήνη.
Για τις Βόρειες Σποράδες:
Δρομολόγηση Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ» Ν.Π. 11415 στη γραμμή...

Τρίτη 18 Οκτωβρίου 2011

Κίνδυνος να μείνουν οι Σποράδες χωρίς πλοίο λόγω ακαταλληλότητας λιμένων

ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΜΕΓΕΘΥΝΣΗ
Τον κίνδυνο να μείνουν οι Σποράδες χωρίς Ε/Γ Ο/Γ πλοίο τον χειμώνα, λόγω ακαταλληλότητας των λιμένων τους, επισημαίνει με έγγραφό της προς την Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών του ΥΠΑΑΝ, την Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών και την Περιφέρεια Θεσσαλίας/Διεύθυνση Τεχνικών Έργων, η Hellenic Seaways. Το έγγραφο κοινοποιείται επίσης προς τους Δημάρχους Σκιάθου, Σκοπέλου και Αλοννήσου και το Λιμενικό Ταμείο Σκοπέλου.
To πλήρες κείμενο έχει ως εξής:

Πέμπτη 17 Φεβρουαρίου 2011

Έγκριση δρομολογίων από το Σ.Α.Σ.

Από την αρμόδια Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του Υπουργείου, ανακοινώνεται ότι γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, για τα θέματα που συζητήθηκαν στη συνεδρίαση της Τρίτης 15-02-2011, η οποία έλαβε χώρα στο κτίριο της Ακτής Βασιλειάδη, έχει αναρτηθεί στην κεντρική ιστοσελίδα του Υπουργείου www.yen.gr
Σε σχέση με τις Σποράδες το Σ.Α.Σ. ενέκρινε:
• τη δρομολόγηση Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ», σημαίας Μάλτας, στη γραμμή ΑΓ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ - ΣΚΙΑΘΟΥ – ΣΚΟΠΕΛΟΥ - ΑΛΟΝΝΗΣΟΥ από 15 Απριλίου 2011, ομόφωνα...

Παρασκευή 11 Ιουνίου 2010

Ο K. Kαρτάλης για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Παρέμβαση προς τα Υπουργεία Οικονομίας και Μεταφορών για το θέμα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που εξυπηρετούν τις Σποράδες πραγματοποίησε ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Μαγνησίας Κώστας Καρτάλης. Στην επιστολή του αναφέρει «Οι Σποράδες έχουν να αντιμετωπίσουν, όπως πολλές περιοχές της Ελλάδος, ένα δύσκολο τουριστικό καλοκαίρι. Αναγκαία προϋπόθεση για τη στήριξη τους είναι πυκνά και αξιόπιστα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από/προς το Βόλο, από/προς τον Άγιο Κωνσταντίνο, από/προς τη Θεσσαλονίκη αλλά και από/προς την Κύμη. Αναγκαία προϋπόθεση είναι επίσης ο έλεγχος των τιμών των εισιτηρίων ώστε να μην αποτρέπεται η τουριστική κίνηση προς τα νησιά αλλά και να μην επιβαρύνονται οι κάτοικοι των Σποράδων. Μέχρι σήμερα καταγράφονται κενά στα δρομολόγια που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα μέσα από ένα σχέδιο που θα επιτρέπει στις Σποράδες να συνδέονται με πολλές περιοχές της χώρας.»
Για το Λιμενικό Ταμείο
Παράλληλα ο Κ. Καρτάλης ζητά από την Υπουργό Οικονομίας Λ. Κατσέλη να στηρίξει το Λιμενικό Ταμείο Σποράδων που σήμερα δεν διαθέτει ούτε ένα υπάλληλο τη στιγμή που καλείται να λειτουργήσει τα λιμάνια και στα τρία νησιά, να συντηρήσει τα λιμάνια αλλά και τις εγκαταστάσεις στις χερσαίες ζώνες τους, να ολοκληρώσει τις μελέτες που απαιτούνται για τις επόμενες κατασκευαστικές φάσεις των λιμένων, κ.α. Όπως σημειώνει ο Κ. Καρτάλης «Αν η διοίκηση δεν ενισχύσει άμεσα το Λιμενικό Ταμείο Σποράδων, θα οδηγήσει τα νησιά σε μία ιδιότυπη ομηρία. Χωρίς έσοδα τα λιμάνια δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Και χωρίς σοβαρά λιμάνια, οι Σποράδες χάνουν στοιχήματα ανάπτυξης.»