Σκιάθος: Κλιμακώνονται οι κινητοποιήσεις

Για δεύτερη μέρα πολίτες και εκπρόσωποι φορέων απέκλεισαν το Δημοτικό Κατάστημα Σκιάθου ως ένδειξη διαμαρτυρίας, προκειμένου να διεκδικήσουν τη δημιουργία αυτοτελούς Περιφερειακής Ενότητας Β. Σποράδων, ώστε με το νέο σχέδιο «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ» οι Β. Σποράδες να έχουν εκπροσώπηση στην Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Ο συμβολικός αποκλεισμός του Δημοτικού Καταστήματος Σκιάθου για δεύτερη συνεχή μέρα, έρχεται ως συνέχεια της πεντάμηνης προσπάθειας της Δημοτικής Αρχής να έρθει σ’  επαφή με τον Υπουργό Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης κ. Ι. Ραγκούση, ώστε να λάβουμε απαντήσεις στο δίκαιο και νόμιμο αίτημά μας για τον χαρακτηρισμό διακριτού Περιφερειακού Διαμερίσματος Β. Σποράδων.

Το αίτημά μας- απαίτηση απορρέει από τη νησιωτικότητά μας, όπως αυτή ορίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (και την κοινή λογική) και αυτό που ζητούμε είναι να ισχύσει και στα νησιά των Β. Σποράδων ό,τι ισχύει και στην υπόλοιπη νησιωτική Ελλάδα, (όπως νησιά Αργοσαρωνικού, Ιθάκη κ.ά.) ήτοι καλύτερη αντιπροσώπευση στα κέντρα  λήψεως αποφάσεων.

Πιστεύουμε στην αναγκαιότητα εφαρμογής του σχεδίου Διοικητικής Μεταρρύθμισης «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ» και αναμένουμε να ισχύσουν οι κατευθυντήριες γραμμές και στο σύμπλεγμα των Β. Σποράδων με τον ορισμό θέσης Αντιπεριφερειάρχη και Περιφερειακών Συμβούλων κατ’ αντιστοιχία της εκπροσώπησης των χερσαίων Διαμερισμάτων εντός της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Στη κίνηση αυτή συμπαραστέκονται ο Νομάρχης Μαγνησίας κ. Απόστολος Παπατόλιας και οι Βουλευτές του Νομού Μαγνησίας. (Ρ. Ζήση, Κ. Καρτάλης)

Έξω από το Δημοτικό Κατάστημα της Σκιάθου όλοι μαζί οι κάτοικοι του νησιού αποφάσισαν ότι εάν σε μία εβδομάδα δεν υπάρξει ανταπόκριση για την επίλυση του θέματος από την Κεντρική Πολιτεία, τότε θα πραγματοποιήσουν συνάντηση για ν’ αποφασίσουν νέες κινητοποιήσεις. 

Στην Σκόπελο δεν έγινε η ανάλογη προγραμματισμένη κινητοποίηση λόγω μη προσέλευσης κόσμου!

Ο K. Kαρτάλης για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Παρέμβαση προς τα Υπουργεία Οικονομίας και Μεταφορών για το θέμα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που εξυπηρετούν τις Σποράδες πραγματοποίησε ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Μαγνησίας Κώστας Καρτάλης. Στην επιστολή του αναφέρει «Οι Σποράδες έχουν να αντιμετωπίσουν, όπως πολλές περιοχές της Ελλάδος, ένα δύσκολο τουριστικό καλοκαίρι. Αναγκαία προϋπόθεση για τη στήριξη τους είναι πυκνά και αξιόπιστα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από/προς το Βόλο, από/προς τον Άγιο Κωνσταντίνο, από/προς τη Θεσσαλονίκη αλλά και από/προς την Κύμη. Αναγκαία προϋπόθεση είναι επίσης ο έλεγχος των τιμών των εισιτηρίων ώστε να μην αποτρέπεται η τουριστική κίνηση προς τα νησιά αλλά και να μην επιβαρύνονται οι κάτοικοι των Σποράδων. Μέχρι σήμερα καταγράφονται κενά στα δρομολόγια που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα μέσα από ένα σχέδιο που θα επιτρέπει στις Σποράδες να συνδέονται με πολλές περιοχές της χώρας.»

Για το Λιμενικό Ταμείο

Παράλληλα ο Κ. Καρτάλης ζητά από την Υπουργό Οικονομίας Λ. Κατσέλη να στηρίξει το Λιμενικό Ταμείο Σποράδων που σήμερα δεν διαθέτει ούτε ένα υπάλληλο τη στιγμή που καλείται να λειτουργήσει τα λιμάνια και στα τρία νησιά, να συντηρήσει τα λιμάνια αλλά και τις εγκαταστάσεις στις χερσαίες ζώνες τους, να ολοκληρώσει τις μελέτες που απαιτούνται για τις επόμενες κατασκευαστικές φάσεις των λιμένων, κ.α. Όπως σημειώνει ο Κ. Καρτάλης «Αν η διοίκηση δεν ενισχύσει άμεσα το Λιμενικό Ταμείο Σποράδων, θα οδηγήσει τα νησιά σε μία ιδιότυπη ομηρία. Χωρίς έσοδα τα λιμάνια δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Και χωρίς σοβαρά λιμάνια, οι Σποράδες χάνουν στοιχήματα ανάπτυξης.»

Δωρεά(;) ταχύπλοου για διακομιδές

Φίλη του blog μάς έστειλε το ακόλουθο mail:

«Αγαπητό blog

πληροφορήθηκα πρόσφατα ότι η πρόεδρος του νοσοκομείου Βόλου κα Καρρά είχε καλέσει πέρυσι τους δημάρχους των 3 νησιών και τους δήλωσε ότι μπορεί να γίνει δωρεά στα νησιά ειδικό ταχύπλοο, πλήρως εξοπλισμένο για τις διακομιδές των ασθενών στον Βόλο, με την υποχρέωση των δήμων να αναλάβουν το λειτουργικό κόστος.

Το πλοίο θα είχε έδρα τη Σκόπελο και θα εξυπηρετούσε τα 3 νησιά. Καλώ τους δημάρχους να μου απαντήσουν τί θέση πήραν στην προσφορά αυτή. Φυσικά δεν θα μπορέσω να δεχθώ ότι το λειτουργικό κόστος θα επιβάρυνε τους δήμους. Αντίθετα θα ήταν απόλυτα βιώσιμη η λειτουργία του σκάφους, αν λάβουμε υπόψη ότι μια τέτοια διακομιδή από τη Σκόπελο πληρώνεται από τα ασφαλιστικά ταμεία με περίπου 3.000 ευρώ και ότι ο μέσος όρος των ετήσιων διακομιδών φθάνει περίπου τις 200.

Με αγωνία περιμένω την απάντηση γιατί ακόμη συνεχίζουν ιδιώτες να καρπώνονται τα χρήματα των ταμείων. Πιστεύω ότι με τη δωρεά του σκάφους αυτού θα μπορούσε να συμφωνηθεί με τα ταμεία μικρότερος ναύλος, ανακουφίζοντας οικονομικά αυτά...»

Αγαπητή φίλη, θα ρωτήσουμε τους δημάρχους και θα έχετε μία απάντηση. Ευχαριστούμε για την είδηση και την επικοινωνία.

4 Μαΐου/20.23: Όπως μας είπαν και οι τρεις δήμαρχοι σε επικοινωνία που είχαμε μαζί τους, η κα Καρρά τους είχε καλέσει προεκλογικά και τους είχε ανακοινώσει την πρόθεση εφοπλιστή να κάνει αυτή τη δωρεά. Οι δήμαρχοι απεδέχθησαν την προσφορά και ανέλαβαν την υποχρέωση να αναλάβουν το λειτουργικό κόστος του πλοίου, το οποίο θα είχε έδρα το λιμάνι στο Έλιος και θα εξυπηρετούσε τα τρία νησιά.

Το θέμα «πάγωσε » από την ίδια την κα Καρρά για άγνωστο λόγο. Μάλιστα ο δήμαρχος Αλοννήσου, όπως μας είπε, τρεις φορές ενόχλησε την κα Καρρά χωρίς αποτέλεσμα. Έτσι έληξε το θέμα άδοξα...

Αναζητήσαμε την κα Καρρά αλλά στάθηκε αδύνατον να την βρούμε.

Ασθενοφόρα με «αυτόματο πιλότο»

«Κανείς δεν μπορεί να θέτει σε κίνδυνο
τη ζωή ασθενών στις Β. Σποράδες» 

Το πρόβλημα της έλλειψης οδηγών και πληρωμάτων ασθενοφόρων στα Κέντρα Υγείας των Βορείων Σποράδων, που θέτει σε κίνδυνο τόσο τη ζωή ασθενών αλλά και την ασφάλειά τους, έθεσαν υπόψη των υπουργών Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης καθώς και Εσωτερικών, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Ηρώ Διώτη (Λάρισας), Αναστάσιος Κουράκης (Α’ Θεσσαλονίκης), Θανάσης Λεβέντης (Αττικής) και Βασίλης Μουλόπουλος (Επικρατείας), αιτούμενοι την επανεξέταση του Οργανισμού Λειτουργίας των Κέντρων Υγείας στο νησιωτικό σύμπλεγμα που ανήκει στο ν. Μαγνησίας, ζητώντας παράλληλα να ληφθούν υπόψη οι προτάσεις του σωματείου εργαζομένων στα Κ.Υ. Μαγνησίας. 

Τονίζοντας ότι «ο πληθυσμός των νησιών υπερδιπλασιάζεται το καλοκαίρι και όπως γίνεται αντιληπτό, καθίσταται αδύνατον να ικανοποιηθούν οι ανάγκες τόσων ατόμων», σημείωσαν ότι φέτος καθυστέρησε η πρόσληψη προσωπικού και «έγινε ξανά με όρους εργασιακής ομηρίας (συμβάσεις ορισμένου χρόνου, 8 μηνών). Η δημόσια υγεία είναι κοινωνικό αγαθό και κανείς δεν μπορεί θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια ή και τη ζωή ασθενών, λόγω της έλλειψης προσωπικού» καταλήγουν στην ερώτησή τους οι τέσσερεις βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.

Αναλυτικά, το κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:

Το «μπαλάκι» στους τοπικούς φορείς!

Δήλωση του Νομάρχη Απόστολου Παπατόλια

Με αφορμή τη σημερινή σύσκεψη για τα υδροπλάνα

Με αφορμή τη σημερινή σύσκεψη που έγινε στην αίθουσα του Νομαρχιακού Συμβουλίου Μαγνησίας, με στόχο την εξεύρεση τρόπων ομαλής λειτουργίας της επένδυσης των υδροπλάνων στο Νομό Μαγνησίας, ο Νομάρχης Μαγνησίας Απόστολος Παπατόλιας, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Αναλάβαμε την πρωτοβουλία ως ΝΑΜ να ευαισθητοποιήσουμε και να κινητοποιήσουμε τους επιχειρηματικούς και αυτοδιοικητικούς φορείς για να δώσουμε το φιλί της ζωής στην μοναδική εταιρεία υδροπλάνων που λειτουργεί στη χώρα μας. Εκτιμούμε ότι η διακοπή της λειτουργίας των υδροπλάνων θα είναι ένα τεράστιο πλήγμα για την οικονομική, επιχειρηματική, εμπορική και τουριστική κίνηση της περιοχής μας. Είναι αλήθεια ότι υπήρξαν πολλά γραφειοκρατικά εμπόδια κι εμπλοκές, που εμπόδισαν την ομαλή λειτουργία και απόδοση αυτής της επένδυσης. Σήμερα πρέπει όλοι να αντιληφθούμε την κρισιμότητα της κατάστασης και τη σημασία της λειτουργίας αυτής της εταιρείας για την τοπική ανάπτυξη. Δεν πρόκειται απλώς για τη διάσωση μιας εταιρείας που βρίσκεται σε κρίση, αλλά για τη διάσωση ενός πολύτιμου αναπτυξιακού πόρου για την περιοχή μας. Η ΝΑΜ έπραξε το χρέος της, τώρα ο λόγος ανήκει στους τοπικούς επιχειρηματικούς φορείς. Υπάρχουν διάφοροι εναλλακτικοί τρόποι για να μπορέσει να λειτουργήσει αυτή η εταιρεία έτσι ώστε να σταθεί στα πόδια της και να γίνει βιώσιμη, κυρίως με την εκτέλεση των δρομολογίων από Βόλο προς Σποράδες μέσα στο καλοκαίρι. Παράλληλα είναι ευνοϊκή και η θεσμική συγκυρία, αφού επίκειται η ψήφιση του νομοσχεδίου που διευκολύνει την αδειοδότηση των υδατοδρομίων. Όλες οι προϋποθέσεις πλέον είναι ευνοϊκές. Από κει και πέρα οι τοπικοί φορείς μπορούν να παράσχουν τη στήριξή τους είτε συμμετέχοντας στο επιχειρηματικό σχήμα, είτε δημιουργώντας ένα συλλογικό κεφάλαιο στήριξης. Όλοι πρέπει να αντιληφθούν ότι στηρίζοντας την εταιρεία, ουσιαστικά στηρίζουν τη δική τους επιχειρηματική δραστηριότητα».

Η κα Μπατζελή στη Νομαρχία Μαγνησίας

Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στη Νομαρχία Μαγνησίας με αντικείμενο τα μεγάλα αγροτικά ζητήματα που αφορούν το Νομό. Αμέσως μετά η Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης καθώς και ο Νομάρχης Μαγνησίας έκαναν τις ακόλουθες δηλώσεις:

Η κα Μπατζελή

«Πάμε για πολύ μεγάλες αλλαγές στον αγροτικό τομέα σε ζητήματα αγοράς, διάρθρωσής τους και είμαι απόλυτα πεπεισμένη, ότι ο τρόπος οργάνωσης σε Νομαρχιακό επίπεδο του αγροτικού ζητήματος δίνει το μήνυμα πως η κοινωνία και οι θεσμοί μπορούν να παρουσιάσουν ολοκληρωμένες προτάσεις που αφορούν τους αγρότες. Τη διαχείριση νερού, τους αναδασμούς και τα μεγάλα έργα. Είμαστε εδώ λοιπόν να κάνουμε να κάνουμε τις μεγάλες αλλαγές και να επιλύσουμε και τα τοπικά περιφερειακά προβλήματα».

Ο κ. Παπατόλιας

«Η επίσκεψη της κας υπουργού, πραγματοποιείται σε μια ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία , σε μία περίοδο που η χώρα μας αντιμετωπίζει το βραχνά της βίαιης δημοσιονομικής προσαρμογής. Όλοι μας έχουμε αντιληφθεί ότι οι θυσίες των πολιτών, θα έχουν νόημα αν συνοδευτούν από τις απαραίτητες γενναίες θεσμικές αλλαγές και τομές για το δημόσιο καλό. Σήμερα η υπουργός είχε την ευκαιρία να μας ανακοινώσει ένα τέτοιο πρόγραμμα δημόσιων αλλαγών, που θα επηρεάσουν τόσο το σύστημα της παραγωγής, της διακίνησης και της διάθεσης των αγροτικών προϊόντων, όσο και τις δημόσιες επενδύσεις στην ύπαιθρο , από μια αποκεντρωμένη αντίληψη και κυρίως και πάνω από όλα μέσα από μια περιφερειακή στόχευση. Φαίνεται έτσι, ότι στηρίζει έμπρακτα την αναπτυξιακή δυναμική της ελληνικής περιφέρειας, στο πλαίσιο δε των μελλούμενων θεσμικών μεταρρυθμίσεων μέσα από το πρόγραμμα «Καλλικράτης». Είμαστε λοιπόν σήμερα ιδιαίτερα ικανοποιημένοι, διότι είχαμε την ανακοίνωση από την Υπουργό, της συμπερίληψης του Νομού Μαγνησίας στους 9 Νομούς της χώρας που θα δεχτούν τις επιδοτήσεις του Αλιείας, ένα πρόγραμμα όπως είναι γνωστό περίμεναν ως μάννα εξ ουρανού οι Σποράδες μας, καθώς επίσης και τις ανακοινώσεις που ακολούθησαν των δεσμεύσεων για τις αποζημιώσεις σχετικά με το θέμα της ελιάς».

Ο νομάρχης Μαγνησίας κατέθεσε υπόμνημα με τα ζητήματα του νομού μεταξύ των οποίων και αυτό της αποζημίωσης των αλιέων της Αλοννήσου.