Ατύχημα στην "Καμάρα" λόγω έλλειψης φωτισμού και κακού οδοστρώματος

Δυστυχώς ο συνδυασμός της έλλειψης φωτισμού και του κακού οδοστρώματος στην περιοχή “Καμάρα” της Σκοπέλου προκάλεσαν ατύχημα σε κυρία, η οποία, εξ αιτίας των παραπάνω, έπεσε, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί στα πλευρά και με ισχυρούς πόνους να οδηγηθεί στο “Ασκληπιείο Σποράδων” για ακτινογραφίες.

«Η συγκεκριμένη περιοχή είναι βυθισμένη στο σκοτάδι  εδώ και δύο μήνες και παρά τις  ενοχλήσεις στον δήμο δεν έχει βρεθεί λύση…» μας λέει η κάτοικος της περιοχής, την οποία ο Δήμος παρέπεμψε στη ΔΕΗ «γιατί είναι χαλασμένο ένα ντουί»(!), αλλά η προσπάθεια επικοινωνίας της με το συνεργείο δεν κατέστη εφικτή.

«Δύο μήνες στο σκοτάδι, σκεπτόμουν ότι πρέπει να ειδοποιήσω τον Δήμο, όπως και έκανα, γιατί ήμουν βέβαιη ότι θα γίνει κάποιο ατύχημα… Δυστυχώς το ατύχημα συνέβη σε ‘μένα…»

Ελπίζουμε μετά από αυτή τη δημοσίευση να βρεθεί το "ντουί" και να σπεύσουν οι αρμόδιοι για την αποκατάσταση της βλάβης.

Στη «ζούγκλα» του Καλόγερου

ΠΕΡΙΜΕΝΟΝΤΑΣ  ΤΗΝ …ΑΣΦΑΛΤΟ

Κλειστοί  οι δρόμοι από τη βλάστηση, εννέα μήνες  χωρίς δημοτικό φωτισμό

Στον απόηχο των δημοτικών εκλογών, βρέθηκα με τον Αντώνη… Μια ζωή στη βιοπάλη και το μεροκάματο στην οικοδομή, αλλά και μερακλής παραγωγός μαζί με την κυρα-Σοφία. Τραβιέται στον Καλόγερο για μήνες, μέχρι τον Οκτώβρη. Ξέρει ένα -ένα τα θεόρατα πεύκια, από τότε που δούλευε με τον πατέρα του. Αναγνωρίζει  τους συρμούς των φιδιών εκεί που εσύ δε βλέπεις τίποτε, ακούει το κελάρυσμα του νερού μέσα από το αυτοκίνητο με τη μηχανή να βογκάει.   Τι το ‘θελα να τον πειράξω;

-Αντώνη, όλοι για σας στον Καλόγερο είπαν στις συγκεντρώσεις…

-Να πάμε αύριο να σου δείξω, από λό΄ια χόρτασα…

Δε χρειάζεται να γράψεις πολλά. Είναι και τα «εργαλεία», αυτά τα κινητά που βοηθάνε να αποτυπώσεις την κατάσταση:

Επικινδυνότητα της αγροτικής οδού με χαντάκια, όπου μπαίνουν ακόμη και τενεκέδες για σημάδια, δύσκολη πρόσβαση ακόμη και για πυροσβεστικά οχήματα.

Σκόπελος | Μέρα μεσημέρι “τζάμπα" καίει η λάμπα!

Ο αναμμένος δημοτικός φωτισμός μέρα μεσημέρι σε πολλές περιοχές της Σκοπέλου, όπως Αγία Μαρίνα, Πευκιάς, Άγιος Κωνσταντίνος, ακόμα και στο λιμάνι της Σκοπέλου δημιουργεί σχόλια και απορίες σε δημότες, οι οποίοι ρωτούν αν το γνωρίζουν οι αρμόδιοι ή αν "λεφτά υπάρχουν" για να πληρώνει ο Δήμος ηλεκτρικό ρεύμα που δεν χρειάζεται...

«Τα φώτα καίνε ρεύμα όλη την ημέρα και η κατάσταση σε τίποτα δεν δικαιολογεί την αβλεψία των αρμοδίων… Στις μέρες μας, που χιλιάδες νοικοκυριά ζουν χωρίς ρεύμα λόγω οφειλών ή δυσκολεύονται να πληρώσουν τους υψηλούς λογαριασμούς ρεύματος, το θεωρούμε, το λιγότερο, πρόκληση...» μας γράφουν αναγνώστες, σημειώνοντας ότι δεν είναι πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό...

Ο ΔΕΔΔΗΕ ξέμεινε από καλώδιο

Χωρίς ηλεκτροφωτισμό είναι τμήμα του δρόμου από τον Μύλο μέχρι του Κανάκη τη Λάκα, αφού στις έξι κολώνες που υπάρχουν στην περιοχή δεν ανάβουν οι λαμπτήρες. Μία από τις κολώνες έχει να “δώσει φως” εδώ και 8 χρόνια, ενώ οι υπόλοιπες έχουν να ανάψουν από ένα χρόνο, ως την “πιο φρέσκια”, που έσβησε πριν 5 μήνες.

Οι τεχνικοί που κλήθηκαν διαπίστωσαν βλάβη, αλλά όπως είπαν στον σύμβουλο της τοπικής κοινότητας Σκοπέλου Χρήστο Χρυσοφό, δεν έχουν το απαιτούμενο καλώδιο…

Εν αναμονή λοιπόν!

Απλήρωτοι οι παρατασιούχοι σε κοιμητήρια και ηλεκτροφωτισμό στη Μαγνησία

Σε αναμμένα κάρβουνα είναι 25 παρατασιούχοι στη Μαγνησία, οι οποίοι απασχολούνται σε κοιμητήρια και ηλεκτροφωτισμό, αφού ο επίτροπος, ερμηνεύοντας τη νομοθεσία, δεν υπέγραψε τα εντάλματα πληρωμής, αναμένοντας διευκρινιστική εγκύκλιο.

Η ΔΑΣ-ΟΤΑ εξέδωσε σχετική ανακοίνωση και πραγματοποίησε παράσταση διαμαρτυρίας στον επίτροπο, ο οποίος δήλωσε ανένδοτος, θεωρώντας τους παρατασιούχους απολυμένους μέχρι την έκδοση διευκρινιστικής από το ΥΠ.

Οι συμβασιούχοι στα κοιμητήρια και τον ηλεκτροφωτισμό, πρέπει να πληρωθούν τα δεδουλευμένα του Ιουλίου 2017 την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου και όπως επισήμανε η Εύη Καρυδάκη, η επόμενη κίνηση των συμβασιούχων είναι να πάνε στον επίτροπο με τα παιδιά τους και να τους παραδώσουν τη λίστα με τα σχολικά είδη, ενώ οι ίδιοι πρέπει να γνωρίζουν υπεύθυνα τι συμβαίνει.

Η ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΤΑ: