![ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΒΟΡΕΙΕΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ [ΑΡΧΕΙΟ]](http://3.bp.blogspot.com/-uMNnM4QooMg/WlG7-Ow_yUI/AAAAAAABPB4/l087Ch6EBUQ_8akWrCPUacapUjsDHb5vQCK4BGAYYCw/s350/LOG%2BSPOR-%2B%25282%2529.png)
Επανήλθε το επιβατηγό «Αλκυόνη» (αυτή τη στιγμή είναι εν πλω προς Θεσσαλονίκη) με δρομολόγια προς Σποράδες από Βόλο και Θεσσαλονίκη, ενώ άσχημα είναι τα νέα για το speedcat 1 που πραγματοποιούσε δρομολόγια Σποράδες - Άγιος Κωνσταντίνος. Το ταχύπλοο, που αυτή τη στιγμή βρίσκεται αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Αγ. Κωνσταντίνου, μάλλον θα βάλει πλώρη προς Πειραιά, αφου η βλάβη είναι σοβαρότερη απ' ό,τι αρχικά είχε διαπιστωθεί...
Σ.Σ.: Αν όντως το ταχύπλοο αποσύρεται, δεν πρέπει η εταιρία και τα πρακτορεία να βγάλουν μία ανακοίνωση;
Ξέρετε τί μ'αρέσει πολύ;... Όποτε τα συστήματα πλοήγησης "κολλάνε" (ας σημειωθεί ότι όλα είναι ηλεκτρονικά πλέον-μόνο σε περίπτωση βλάβης υποτίθεται ότι πρέπει αμέσως να πάρουν μπρος τα χειροκίνητα-κι αυτό δε συμβαίνει πάντα!), κι αν γίνει καμιά στραβή (όπως τις προάλλες στη Σκόπελο) αμέσως όλοι οι "εμπειρογνώμονες" να ρίξουν το φταίξιμο στον καπετάνιο... Κανείς δε βγάζει τσιμουδιά για τις ανάγκες συντήρησης του πλοίου... Όταν όμως μας κόβουν τα δρομολόγια έτσι αυταρχικά, προφασιζόμενοι βλάβες (ξέρουμε τί είδους βλάβες, αλλά αυτό είναι άλλο θέμα) τότε το βουλώνουμε! Και οι εφοπ-ληστές τρίβουν με ικανοποίηση τα βρωμόχερά τους που έκαναν άλλη μια γερή καλοκαιριάτικη μπάζα, πριν φύγουν για το Αμπουντάμπι..........
ΑπάντησηΔιαγραφήΠαρασκευή Κουτούμπα
(κόρη πλοιάρχου, άρα σχετική με το αντικείμενο!!)
Τελικά υπάρχει κληρονομικότητα και στα γνωστικά αντικείμενα. Η κόρη του πλοιάρχου γνωρίζει ναυτιλιακά, του ιατρού ιατρική και του οικοδομου από οικοδομή.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔηλαδή Κα Κουτούμπα το εν λόγω σκάφος έβγαλε τόσο χρήμα αυτό το καλοκαίρι που ούτε στις 17 αυγούστου δε καταδέχεται να κάνει άλλο δρομολόγιο. Την ημέρα που χάλασε σύμφωνα με προηγούμενο άρθρο είχε 215 επιβάτες. Οσοι ήρθαν για διακοπές τον Αύγουστο φαινεται δε θέλουν να γυρίσουν πίσω αλλά να θα μας κάνουν παρέα και το χειμώνα. Προφανώς και χαλασε το συγκεκριμένο πλεούμενο δεν αναφέρομαι σε άλλες περιπτώσεις
Αντιπαρέρχομαι την εξυπναδούλα περί γνωστικού αντικειμένου, κύριε Ανώνυμε (αν οι γνώσεις ήταν κληρονομικές, ποιος στη χάρη μας) για να πω απλώς ότι βλέπω ένα πράγμα: αδυνατούμε όλοι μας επιτέλους να συμφωνήσουμε σε κάτι, όταν υπάρχουν προβλήματα που μας καίνε. Ο αποκλεισμός που θα υποστούμε το χειμώνα με νοιάζει-κι όχι η αξιοπιστία της εταιρείας. Είστε και σεις νησιώτης, ή μήπως μιλάτε από τη σιγουριά της πόλης; Αυτό είναι το πρόβλημά σας, να μη θιγεί ο εφοπλιστής και η εταιρεία; Για να μην πω για τις σκανδαλώδεις νέες φοροαπαλλαγές που απολαμβάνει η συγκεκριμένη συνομοταξία (των εφοπλιστών)-τη στιγμή που οι συνταξιούχοι ναυτικοί χάρη στους οποίους πλούτισαν "απολαμβάνουν" κουτσουρεμένες συντάξεις. Βλέπετε, μπορεί να μην έμαθα ναυτιλιακά, όμως δέχομαι και γω τα αποτελέσματα αυτής της πολιτικής.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔηλαδή μαγαζάκι της Οδού Ονείρων είναι λάθος αυτά που γράφει ο ανώνυμος?
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ ανώνυμος του ανώνυμου ώ ανώνυμε....
ΑπάντησηΔιαγραφήΣυγκινητικός ο ζήλος με τον οποίο υποστηρίζετε τον εφοπλιστικό κλάδο. Τόσο, που καταντά ύποπτος..
Κύριοι,κυρίες-δεν ξέρω και τί είστε-πραγματικά το κουράσαμε το θέμα. Κι αν ακόμα έπαθε πράγματι βλάβη το ταχύπλοο, όσοι μένουμε όλο το χρόνο στα νησιά έχουμε δει τόσες και τόσες φορές το ίδιο έργο, που δεν πιστεύουμε πια τίποτα. Κι αν αυτή ήταν πραγματική βλάβη, έχουν γίνει τόσες και τόσες "βλάβες" στο παρελθόν που πια καταλάβαμε ότι είμαστε παιχνιδάκι στα χέρια των εταιρειών. Κι αν χάλασε, γιατί δεν αντικαθίσταται αφού έχει ακόμα κόσμο; Διερωτήθηκε κανείς σας;